Europese Marine Line
Het algemene proces van export van volledige containervervoer is als volgt:
Goederen ophalen → prijs informeren → ruimte boeken → aanvraag zending accepteren → reserveringsruimte bevestigen → laden regelen → lege doos uitgeven → inpakken → de site betreden → grensinspectie → aangeven → inspectie aanvragen → douane aangeven → opbergen (verzendplan) → factuur bekijken vrachtbrief → bevestig de kosten door de eigenaar → leen vooruitbetalingsbon voor de aankoop → betaal alle onkosten → onderteken de rekening → Dun geld van de eigenaar → bevestig en betaal geld van de eigenaar → geef handelsfactuur uit → geef de rekening vrij / doe telerelease / doe dat ZEEWEGBILL
Wereldwijde directe poort kan DDU, DDP zijn (kan op dezelfde dag worden geciteerd) en kan namens anderen douanerechten betalen
√ invoer- en uitvoeraangifte, inklaring, invoer- en uitvoerprocedures en diverse invoer- en uitvoervergunningen
Speciale instructies voor kasttype en kast met overgewicht (voor speciale kast zijn gedetailleerde vrachtafmetingen, lengte * breedte * hoogte, brutogewicht, volume, enz. vereist. Soms zijn ook meer gedetailleerde laadvolgorde en lay-outschema vereist.)
✓ het maximale volume van elk type is: (L * b * h) monteerbaar volume, monteerbaar gewicht
(1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT)
(1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT)
✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
✓1×45'GP=86CBM
(Opmerking: GP gewone doos voor algemeen gebruik; CBM kubieke meter; MT metrische ton metrische ton; HC hoge kubieke hoge doos)